Copropriété : comment installer une borne de recharge ?

Vous résidez en copropriété et vous souhaitez acquérir une voiture électrique ? Voici les informations importantes à savoir pour faire installer une borne de recharge dans un immeuble d’habitation collectif. 

Le droit à la prise 

Tout d’abord, sachez que vous disposez du droit à la prise, qui permet à toutes les personnes habitant dans un logement en copropriété d’installer, à ses frais, une borne de recharge pour son véhicule électrique.

·     Pour les logements neufs, depuis le 1erjanvier 2012, les copropriétés nouvellement construites ont pour obligation de doter leur parc de stationnement de bornes de recharges individuelles ou collectives. Ainsi, au moins 10% des places de parking doivent être équipées de bornes de recharge électrique. 

·      Pour les logements collectifs déjà construits, depuis le 1erjanvier 2015, les habitants de logements collectifs déjà construits peuvent demander l’installation de bornes électriques (à leurs frais) si la copropriété est dotée d’un parc de stationnement clos et couvert.

Les étapes pour demander l’installation d’une borne de recharge

Étant donné que l’installation d’une borne de recharge va nécessiter un raccordement spécifique via les espaces communs, vous êtes tenu de demander l’accord de la copropriété en Assemblée Générale pour réaliser des travaux qui permettront cette installation.

·     Si vous êtes locataire : il vous faut demander l’accord de votre propriétaire en lui adressant un courrier avec accusé de réception, qui détaille les travaux à entreprendre, accompagnée d’un plan ou d’un schéma d’installation. Pensez à faire une copie pour le syndic de copropriété. Le propriétaire a alors trois mois pour notifier au syndic sa demande, et la mettre à l’ordre du jour de la prochaine Assemblée Générale. 

·     Si vous êtes propriétaire : il vous faut adresser une lettre recommandée avec accusé de réception au syndic. Une fois la demande envoyée, en cas de non-réponse de la part du syndic au bout de 6 mois, cela vaut acceptation et l’occupant peut entamer les travaux à ses frais. 

Dans les faits, peu de copropriétés refusent l’installation d’une borne de recharge, car pour pouvoir s’y opposer, il faut saisir le tribunal d’instance du lieu de l’immeuble. Cependant, il faut bien noter qu’avant toute demande auprès du syndic, nous vous conseillons de faire intervenir un professionnel pour évaluer les travaux requis. En effet, en cas de travaux nécessaires pour installer votre borne de recharge, rares sont les copropriétés qui acceptent de les payer, ils seront entièrement à vos frais.

Les différents moyens de recharge

Pour satisfaire les besoins électriques d’un véhicule, plusieurs modes de recharge sont possibles : 

·     Si la recharge est occasionnelle : une prise domestique suffit. 

·     Si la recharge est intensive : elle doit se réaliser sur une prise renforcée ou une borne de recharge spécifique

La prise renforcée ressemble à une prise domestique sauf que celle-ci est spécialement conçue pour recharger un véhicule électrique. En effet, sa puissance est plus élevée qu’une prise 220V classique. Son coût d’achat est assez faible, il faut compter en moyenne 500 euros pour l’achat et l’installation. Entre 6 et 8h sont nécessaires pour recharger sa voiture électrique avec une prise renforcée. 

 La borne de recharge est un boitier mural (appelé « wallbox »). Il s’agit de la solution la plus recommandée par les constructeurs automobiles, car son niveau de protection est optimal pendant la charge. Son coût d’achat est plus conséquent que celui de la prise renforcée : il faut compter entre 900 et 2000 euros pour l’achat et l’installation. Son plus gros avantage est qu’elle offre un temps de recharge très rapide (entre 1 et 4h), mais elle permet également d’économiser sur la facture d’électricité (moins de pertes). 

Que ça soit la prise renforcée ou la borne de recharge, chacune est installée au sein de la copropriété, et reliée au local d’alimentation électrique des espaces communs. Ainsi, vous n’aurez pas le choix du fournisseur d’énergie :  vous devrez opter pour le même que celui de la copropriété. Par ailleurs, vous devrez également installer un compteur individuel, pour que vos voisins ne paient pas votre recharge à votre place. Cela permettra de mesurer l’électricité que vous consommez pour la recharge de votre véhicule électrique, et de vous facturer le montant de votre consommation personnelle. 

Les aides financières disponibles pour installer une borne de recharge

Lors de l’installation d’une borne de recharge, plusieurs aides financières sont disponibles : 

·     Le Crédit d’Impôt Transition Énergétique (CITE) : ce crédit d’impôt est de 75% du prix de la borne et de son installation, dans la limite de 300€ par borne de recharge.

·     Le programme Advenir : Ce dispositif permet de bénéficier d’une aide complémentaire lors de l’installation d’un point de charge dans une copropriété. Cette aide couvre jusqu’à 50% des frais dans la limite de 960€ pour un usage individuel et de 1660€ pour un usage collectif. 

·     La subvention de la mairie de Paris : Elle permet de financer jusqu’à 4 points de recharge par copropriété. Elle est plafonnée à 50% du coût total des travaux, et maximum 500€ par point de charge. L’attribution de la subvention s’effectue via une convention établie entre le syndicat des copropriétaires et la Ville de Paris. Attention, à l’inverse du crédit d’impôt, les locataires ne peuvent pas y prétendre 

Ce qu’il faut retenir  

Chaque individu souhaitant installer des bornes de recharge individuelle dans une copropriété le peut grâce au droit à la prise. Cependant, dans les faits ce n’est pas toujours aussi simple, il faut avoir l’accord de la copropriété et des travaux sont souvent nécessaires pour son installation. Par ailleurs, grâce aux différentes aides mises en place, il est possible de réduire fortement le coût d’installation d’une borne de recharge dans une habitation collective. Myvee peut vous accompagner dans ces démarches, ainsi que dans le suivi de l’installation de la borne de recharge.